La demanda afirma que el servicio de ambulancia de Mo. fue negligente al confiarle a EMT una experiencia de manejo limitada

Los hijos del paciente muerto en el accidente de abril dicen que el EMT no pudo mantener el control de la ambulancia

Por Andrea Klick, Anna SpoerreLa estrella de Kansas City

KANSAS CITY, Mo. — Los hijos de un hombre que murió cuando una ambulancia se estrelló en Kansas City el mes pasado presentaron una demanda por homicidio culposo el miércoles contra los operadores del vehículo de emergencia del condado de Johnson, Missouri.

Raymond Miller, de 61 años, murió en la parte trasera de la ambulancia cuando el conductor perdió el control mientras viajaba hacia el norte por la autopista US 71 cerca de Bannister Road el 30 de abril, según el Departamento de Policía de Kansas City. La ambulancia fue operada por el distrito de ambulancias del condado de Johnson, Missouri, con sede a unas 65 millas al este de Kansas City.

La ambulancia se dirigía al Centro Médico de Investigación en Kansas City cuando se salió de la carretera a la izquierda, volcó dos veces y se detuvo en la mediana cubierta de hierba, según la demanda.

Miller, el paciente transportado, fue declarado muerto en la escena. Un capitán paramédico, que atendía a Miller en la parte trasera del vehículo, y un técnico de emergencias médicas que conducía la ambulancia resultaron heridos.

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Los hijos de Miller están demandando al condado de Johnson, al distrito de ambulancias y a Emma Gill, la conductora de la ambulancia, alegando que Gill no mantuvo el control de la ambulancia ni la vigiló cuidadosamente, lo que provocó su volcamiento, escribieron los abogados de la familia en un comunicado.

También alegan que el distrito de ambulancias fue negligente al confiar en alguien que, según ellos, tenía experiencia, capacitación y conocimiento limitados para operar el vehículo. El distrito de ambulancias, alegan los demandantes, no entrenó, instruyó ni supervisó adecuadamente a Gill para operar la ambulancia de manera segura.

"La familia tiene la esperanza de que esta demanda proporcione respuestas sobre los detalles del accidente", dijeron los abogados, "para que se puedan hacer cambios para evitar que este tipo de accidente le suceda a otras familias en el futuro".

Cuando se le contactó el jueves, el jefe Shane Lockard del servicio de ambulancias del condado de Johnson, Missouri, dijo que no podía comentar sobre las acusaciones específicas de la demanda, ya que aún no las había visto.

"La naturaleza y los detalles del accidente están bajo investigación en curso", dijo en una declaración escrita. "Al momento de este comunicado de prensa, nuestra agencia no ha sido notificada ni ha recibido notificación de ninguna demanda".

Lockard le dijo previamente a The Star que Gill era una joven de 21 años que completó la capacitación de EMT del servicio de ambulancias del condado de Johnson antes de ser contratada.

Debido a que la escuela de EMT y paramédicos no ofrece capacitación de manejo, el servicio tiene un programa de orientación de capacitación de campo que deben completar los nuevos empleados, que incluye horas de clase y tiempo detrás del volante con un oficial de capacitación de campo, dijo Lockard.

La EMT ya no conducía con un oficial de capacitación de campo, lo que significa que completó 10 turnos de 24 horas antes de obtener la aprobación final del distrito para operar la ambulancia.

Después de eso, dijo Lockard, a los EMT generalmente se les asigna un paramédico experimentado para trabajar. El capitán paramédico del turno del EMT había trabajado con el distrito de ambulancias durante ocho años.

También agregó que muchos técnicos de emergencias médicas suelen tener entre 20 y 30 años, y algunos tienen tan solo 18 y 19 años.

"Nuestra agencia está muy por encima del estándar de la industria en nuestro proceso de capacitación y orientación de campo", dijo Lockard.

"No estamos solos en la forma en que hacemos la nuestra, pero definitivamente creo que brindamos más incorporación y capacitación directa bajo un oficial de capacitación de campo que la agencia promedio de EMS".

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